瑞士洛桑管理學院發布「2017年IMD世界人才報告」，63國中台灣排行23，亞洲位居第3。但留才和攬才的指標上台灣排名偏低，人才外流恐怕成為企業未來的隱憂。
這份報告若與近期一些兩岸關係調查報告互相參照，明眼人一看便知，一份完整的人才流動趨勢圖已然成形。
但是，要讓趨勢形成源源不絕的正向成長力量，帶動台灣產經政全面發展？或以鎖國政策來遏抑潮流，終讓台灣被世界遺棄？選擇權完全操之於主政者。
這份報告若與近期一些兩岸關係調查報告互相參照，明眼人一看便知，一份完整的人才流動趨勢圖已然成形。
但是，要讓趨勢形成源源不絕的正向成長力量，帶動台灣產經政全面發展？或以鎖國政策來遏抑潮流，終讓台灣被世界遺棄？選擇權完全操之於主政者。
近年因為與大陸教師們切磋國學課程，走過許多大小城鎮。我既驚嘆於其硬體建設的全面化，新穎壯麗的城市風貌，已由北上廣深等一線城市，普及於各省省會及地級市；也深入庶民生活，早上走走市場，晚上逛逛大街，和出租車師傅聊聊天，問問老師們生活起居…走在街上，沒有人會多看我一眼，我卻有一種深刻的感受：台灣青年在大陸絕對有競爭力。
中國是用四十年的拚搏，追趕歐美兩百多年的領先與發展，其速度與效率讓人驚懾。但跳躍式發展的途中，無論是實質面或文化面，卻也留下許多亟待填補的坑洞，恰是七十年前就開始發展，走過同樣歷程的台灣熟悉也擅長的。四小龍時代的台灣發展速度絕對不遜於今日大陸，也同樣有形神分離的草率，但近20年緩步前行，台灣卻盤點落實了底蘊。這段經歷與成果正切合大陸所需。
我曾坐在武漢戶部巷知名小籠包店裡，看看牆上價目表，一籠蟹黃包要價不遜於鼎泰豐，但環境食具服務…只相當自助餐店。也曾試過各地美髮店，技術粗略；北京高鐵站等出租車的人潮滿滿，但車子姍姍來遲，等足四十分鐘；深圳福田口岸出租車只能在對街下客，旅客得提著大行李箱過馬路再拖上二樓；新疆飯店造型豪華，三層樓卻沒有電梯…。這些在在顯示了軟體服務理念與管理能力的跟不上，卻都是台灣青年可以大展身手的地方。
台灣青年的強項在台灣不易彰顯，因為大家成長背景相同，同質性極高，於是只能削價競爭，薪水越來越低。但一到大陸，特殊性立刻浮現，因為見識能力都不同。外加一帶一路正積極展開，新的機會不斷出現，只要善加運用，就能開拓一片天地。
而且大陸各省之間發展進程差異性頗大，不一定得是菁英，每個人都有機會找到適合自己發展的空間，所以人才交流頻繁。吉林人到蘇州學崑曲，河南人到新疆開遊覽車，安徽人到內蒙古開礦…都是家常便飯。也因為大家都是外地人，就沒那麼明顯的本土意識，容易安居。
生命自有出口，人才永遠在尋覓機會。近年赴中國大陸就業、念書的人數，都創下新高，這絕對代表民意風向的轉變。一個政治人物若選擇引領協助，成就青年突破島國悶經濟，開創生命新境界的願望，也就是成就了台灣，成就了自己。若選擇繼續裝睡，甚至試圖打壓，那就等著被潮流拋棄吧。
作者：段心儀
中華語文教育促進協會理事長
發表日期: 星期二, 一月 9, 2018
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